1、柴(chái)油機柴(chái)油發電機去磁維護保(bǎo)養

   去磁(cí)維護保(bǎo)養就是(shì)作為(wéi)柴(chái)油機柴油(yóu)發電(diàn)機勵(lì)磁(cí)電發現(xiàn)異常(cháng)減少或者是(shì)完(wán)全消(xiāo)散時(shí)的去(qù)磁常(cháng)見問題維護保養。由(yóu)整穩定值自動(dòng)式随(suí)功率因數變化的勵磁調節器低電壓ufd(p)、系(xì)統低電壓(yā)、靜穩特性阻(zǔ)抗、tv斷掉(diào)等評定規(guī)範構(gòu)成，分别姿态于(yú)發信号商(shāng)讨(tǎo)列滅磁。

   勵(lì)磁調節(jiē)器低電(diàn)壓(yā)ufd(p)評定(dìng)規範庫車穩特(tè)性(xìng)阻(zǔ)抗評定規(guī)範都(dōu)庫車穩界線有關，可以檢測出(chū)柴(chái)油機柴(chái)油發電(diàn)機(jī)是否(fǒu)因去(qù)磁(cí)而缺乏(fá)基本數據類(lèi)型(xíng)穩定。靜(jìng)穩(wěn)特性(xìng)阻抗評定規範(fàn)在去磁後(hòu)靜穩(wěn)界線時(shí)姿态

   tv斷(duàn)掉評(píng)定(dìng)規範在(zài)确保(bǎo)以下(xià)兩個規範(fàn)中任一規(guī)範：│ua ub uc－3u0│≥uset(工作标準工作(zuò)标(biāo)準電壓門(mén)坎)或三相(xiàng)電壓均低(dī)于8v，且(qiě)0.1a<ia<iset(電總(zǒng)流量(liàng)門坎)時算(suàn)為tv二(èr)次回路斷(duàn)掉，将(jiāng)失磁(cí)維護(hù)保養閉鎖。│ua ub uc-3u0│≥uset用于(yú)鑒别(bié)tv單相(xiàng)或兩(liǎng)相斷(duàn)掉，低壓評(píng)定規(guī)範辨(biàn)别三(sān)相過電壓。

   在供(gòng)配電系統(tǒng)短路故障常見故障常見問(wèn)題疑難問題(tí)或(huò)短路故(gù)障常(cháng)見故障常(cháng)見問(wèn)題(tí)疑難問題切除等(děng)非去(qù)磁因素(sù)很有可(kě)能會造成 波動時，維護保養采(cǎi)用一定的合(hé)理(lǐ)預防(fáng)措施閉鎖(suǒ)ufd(p)，可防止 維護保(bǎo)養誤國際貿易(yì)。

   勵磁調節器低(dī)電壓ufd(p)鑒别姿态後經t1（2s）傳出磁信(xìn)号。勵磁調節器低電壓ufd(p)判(pàn)、靜穩(wěn)特性(xìng)阻抗評定(dìng)規範均确保且(qiě)無tv二次回路斷(duàn)掉時經t2（6s）傳來跳(tiào)電指令。勵磁調節器低電壓ufd(p)評定規範、靜穩特(tè)性阻(zǔ)抗、系(xì)統低電壓評(píng)定規範(fàn)均确保且(qiě)無tv二(èr)次(cì)回路斷掉時(shí)經t3（1s）傳(chuán)來跳電(diàn)指令。

   2、柴油機(jī)柴油發電機過(guò)勵磁(cí)電維護保養

   過(guò)勵磁電維護保(bǎo)養是體現(xiàn)柴油(yóu)機柴油發(fā)電機(jī)因頻(pín)率(lǜ)降低或(huò)者工(gōng)作标準工(gōng)作(zuò)标(biāo)準電壓過(guò)高導緻 電源變壓器工作中磁(cí)密過(guò)高的維護保養。過勵磁電維(wéi)護保養分高、低2段穩定值，低(dī)穩定值經曆固定不變始(shǐ)終不(bú)變延(yán)遲時間5s後(hòu)發出信号和降(jiàng)低勵磁調節器(qì)工作(zuò)标準(zhǔn)工作(zuò)标準(zhǔn)電(diàn)壓（降低(dī)勵磁調節器工(gōng)作标準(zhǔn)工作标(biāo)準電(diàn)壓、勵磁(cí)電(diàn)的功效短(duǎn)暫性未用(yòng)），高穩定值(zhí)經反限期姿态(tài)于解列滅磁。反(fǎn)限期延遲(chí)時間限定為(wéi)5秒(miǎo)，低限(xiàn)為200秒。

   3、柴(chái)油發電機組電機轉子(zǐ)接地保(bǎo)護

   柴油(yóu)發電機組電機(jī)轉子接地保護(hù)作為(wéi)柴(chái)油發電(diàn)機組電(diàn)機(jī)轉子(zǐ)單相(xiàng)接地(dì)常見(jiàn)問題維(wéi)護保養(yǎng)，由基波零(líng)序電(diàn)壓一部分和三次諧(xié)波(bō)工作标(biāo)準工(gōng)作(zuò)标(biāo)準電(diàn)壓兩(liǎng)一部(bù)分組(zǔ)成，基波零序電(diàn)壓維護保養機(jī)端至尾舵(duò)95%地域(yù)的電機轉子繞(rào)阻單相接地常(cháng)見問題(tí)，由反映(yìng)柴油機(jī)柴油發電機機端零序(xù)電壓基本(běn)前提(tí)構成(chéng)，經限期t1（三(sān)秒）姿态于解列滅磁；三(sān)次諧波工作标準(zhǔn)工作(zuò)标準電壓維護(hù)保養尾舵(duò)至機(jī)端30%地域的電機(jī)轉子繞(rào)阻單相(xiàng)接地(dì)常見(jiàn)問題(tí)，由柴(chái)油(yóu)機柴油(yóu)發電機中性點(diǎn)和機端三次諧波基本前提構(gòu)成，經(jīng)限期t2（5s）姿态(tài)于(yú)信号(hào)。二(èr)者組(zǔ)成*的電機(jī)轉(zhuǎn)子(zǐ)接地保護。維護(hù)保養(yǎng)裝有ＰＴ斷掉閉鎖

   4、柴(chái)油發電(diàn)機組電機轉子(zǐ)匝間維護保養(yǎng)

   維護保養由縱(zòng)向零序(xù)電壓和(hé)常見(jiàn)問題分呈負序(xù)方向(xiàng)評定(dìng)規範構(gòu)成,設置(zhì)pt斷掉閉鎖(suǒ)防範(fàn)措施，作(zuò)為柴油(yóu)機柴(chái)油發電機内部匝間(jiān)、雙色(sè)短路故障常見(jiàn)故障常見問題(tí)疑難問(wèn)題以及電機(jī)轉子繞阻(zǔ)開焊的主(zhǔ)維護(hù)保養.常見(jiàn)問(wèn)題(tí)分量負(fù)序(xù)方向(xiàng)評定規範依據檢測(cè)排(pái)掉柴油(yóu)機柴油(yóu)發(fā)電機(jī)的負序功率(lǜ)進(jìn)行縱向(xiàng)零(líng)序電(diàn)壓評(píng)定(dìng)規範通檢測中性點與(yǔ)柴油機柴油發(fā)電機中性(xìng)點馬(mǎ)上相連但不保護接地的3pt張開(kāi)嘴三(sān)角繞(rào)阻所(suǒ)輸出的縱(zòng)向3u0進行。維護(hù)保養姿(zī)态于全停。

   5、失步維護(hù)保(bǎo)養

   維護(hù)保養采用(yòng)三特(tè)性阻(zǔ)抗電子元(yuán)件，依據(jù)特性阻(zǔ)抗的軌(guǐ)迹(jì)變化(huà)來檢(jiǎn)測滑極次(cì)數并創(chuàng)建波動(dòng)管理方法(fǎ)辦的位置。在短路故(gù)障常見(jiàn)故(gù)障常(cháng)見問(wèn)題疑(yí)難問題常見問(wèn)題、系統波動、工(gōng)作标(biāo)準工作标(biāo)準電(diàn)壓控制電路斷(duàn)掉等情(qíng)況(kuàng)下，維(wéi)護保(bǎo)養(yǎng)不操作(zuò)失(shī)誤。維(wéi)護保養一般(bān)姿态(tài)于信号；當波(bō)動管理(lǐ)方法辦(bàn)在柴油機柴(chái)油(yóu)發電機(jī)－變(biàn)壓(yā)器組(zǔ)内部(bù)，維護保養(yǎng)i段運作經(jīng)t1(0.5s)發(fā)跳電命(mìng)令,姿态于解列(liè)滅磁；當波動管理方法辦在柴(chái)油機柴(chái)油發電(diàn)機－變壓器組外部，維(wéi)護保養ii段(duàn)運作(zuò)經t2(2s)發(fā)信号(hào)。維(wéi)護保養安裝(zhuāng)有電總流量閉(bì)鎖工(gōng)業設備，用以保證(zhèng)在閘刀開關(guān)斷開時電總(zǒng)流量不(bú)超過(guò)閘刀(dāo)開(kāi)關額定電流失(shī)步(bù)分關(guān)閉電源總流量(liàng)。

   6、低頻積累維護(hù)保養(yǎng)

   低頻(pín)積累(lèi)維護保養體現系統頻(pín)率降低(dī)對汽(qì)輪機危害的累積效應，維(wéi)護保養由機敏(mǐn)的頻(pín)率繼(jì)電器(qì)和記數器(qì)組成，經國(guó)際貿(mào)易閘刀開關輔助點(diǎn)接觸閉鎖（即柴(chái)油機柴油發電(diàn)機退(tuì)出運行時(shí)低頻積累維護保養也退(tuì)出運(yùn)行），累計系統頻(pín)率低于頻(pín)率穩(wěn)定值47.5hz的時(shí)間，當(dāng)累計(jì)時間保證(zhèng)整穩定值(zhí)3000秒時，經(jīng)延遲時間三(sān)十秒(miǎo)姿态于發信号。工業設備(bèi)在運行時(shí)可馬(mǎ)上監(jiān)管：穩定值(zhí)，頻率f及累計時(shí)間的說(shuō)明。發變(biàn)組差動保(bǎo)護、變壓器差動保護及高(gāo)變差動保(bǎo)護是(shì)被維護保(bǎo)養電(diàn)子元件内部雙(shuāng)色短路故障常見故(gù)障常(cháng)見問(wèn)題疑難問題常見問題的主維(wéi)護保養，采(cǎi)用市場占(zhàn)有率(lǜ)刹車系統式基(jī)本前提。外省常(cháng)見問題時可靠(kào)地避開(kāi)各(gè)側ct特性不(bú)一(yī)緻所導(dǎo)緻 的不(bú)平(píng)衡電總流(liú)量，地區内(nèi)常見(jiàn)問題維護(hù)保養機警地姿态。為避免(miǎn) 在變(biàn)壓器勵磁(cí)湧流(liú)作用下維護保養誤動，維護保(bǎo)養采用二次(cì)諧波閉(bì)鎖。維護保(bǎo)養裝有(yǒu)不曆經二次(cì)諧波閉鎖(suǒ)差出水量斷功(gōng)效，差役動電總流量(liàng)保證(zhèng)整穩定值時(shí)一瞬間(jiān)切除常見問題。維護(hù)保(bǎo)養(yǎng)具有(yǒu)ct斷掉閉鎖(suǒ)功(gōng)效(xiào)（實際未(wèi)用）。ct斷掉鑒别(bié)與柴(chái)油機(jī)柴油(yóu)發電機差(chà)動保(bǎo)護一樣。

   7、勵(lì)磁調節器控制(zhì)電路過負荷維(wéi)護保養

   勵(lì)磁調(diào)節器(qì)控制電路過負(fù)荷維護保(bǎo)養做為轉子勵磁調(diào)節器控制(zhì)電路觸電事故流量或過負荷(hé)的維護(hù)保養，構(gòu)成三相式，由定(dìng)限期和反限期(qī)兩一(yī)部分組成(chéng)。

   定限(xiàn)期(qī)一(yī)部分(fèn)姿(zī)态(tài)電(diàn)總流量(liàng)按一(yī)切正常運(yùn)行十(shí)分大額定(dìng)電流下(xià)能可靠(kào)返回的(de)規範整恒定值，經(jīng)限期t1(5s)姿态于信号(hào)和降低勵(lì)磁(cí)電（降(jiàng)低勵(lì)磁電的功效未(wèi)用）；反限期(qī)一(yī)部分姿态特(tè)性按柴油(yóu)機柴(chái)油發電機(jī)勵磁調節器繞阻的(de)過負荷專業能(néng)力創建，維(wéi)護保(bǎo)養姿态(tài)于解(jiě)列(liè)滅磁，反(fǎn)限期限定為10秒(miǎo)。

   8、柴油機(jī)柴油(yóu)發電機轉子一點接地保(bǎo)護

   柴(chái)油機(jī)柴(chái)油發電機轉子一點接(jiē)地(dì)保(bǎo)護用(yòng)于體(tǐ)現柴油機柴(chái)油發電機轉(zhuǎn)子控(kòng)制電路一(yī)點保護接(jiē)地常見問題(tí)，維護保(bǎo)養采用羽(yǔ)毛球賽式變換基本(běn)前提(tí)，輪着抽樣(yàng)轉子(zǐ)控(kòng)制電路(lù)正、負級(jí)對地工作标(biāo)準(zhǔn)工作标(biāo)準電壓，依據求(qiú)取兩(liǎng)個不一樣(yàng)的保護接地控制電路(lù)方程，馬(mǎ)上計(jì)算(suàn)轉(zhuǎn)子布線頭電阻器和(hé)保護(hù)接地(dì)位置(zhì)。維護保養經延(yán)遲時間2秒姿态(tài)于信(xìn)号

   9、柴油機柴油發(fā)電機對(duì)稱過負荷維護(hù)保養

   維(wéi)修(xiū)保養(yǎng)工業設備由定(dìng)限期和(hé)反限期兩一部分組成(chéng)，定限期一(yī)部分經限(xiàn)期(qī)5秒姿态(tài)于信号(hào)。反(fǎn)限期(qī)姿态(tài)特(tè)性按柴(chái)油機柴油發電(diàn)機擔(dān)負過負(fù)荷(hé)電總(zǒng)流量的專(zhuān)業能(néng)力(lì)創(chuàng)建，姿(zī)态于(yú)解(jiě)列。維修(xiū)保養(yǎng)工(gōng)業設備(bèi)能體現(xiàn)柴油發(fā)電機組電機轉(zhuǎn)子的熱(rè)積(jī)累所(suǒ)有整(zhěng)個(gè)過程。

   10、柴(chái)油機柴(chái)油發電機負(fù)序(xù)過負荷(hé)維護保養(yǎng)

   維修(xiū)保養(yǎng)工業設備由定(dìng)限(xiàn)期和反限期兩一部分(fèn)組成，定限(xiàn)期姿态電總流量按(àn)避開柴油(yóu)機柴油發電機(jī)長久(jiǔ)性(xìng)允(yǔn)許的(de)負序(xù)電流值和避(bì)開(kāi)十分大(dà)負(fù)荷下(xià)負序(xù)電(diàn)流濾過(guò)器不平衡的電流量整恒定值(zhí)，經限期3秒姿(zī)态于信号。反(fǎn)限期(qī)姿态特性按柴油機(jī)柴油發電機(jī)擔(dān)負負序電(diàn)流的(de)專業能力創建，姿(zī)态(tài)于解列滅(miè)磁。維修保(bǎo)養工(gōng)業設(shè)備能(néng)體(tǐ)現柴油機柴(chái)油發電(diàn)機(jī)轉子的熱積累(lèi)所有(yǒu)整個過程。

   11、柴油(yóu)機柴油發(fā)電機過電壓維(wéi)護保養

   在(zài)柴油機(jī)柴(chái)油發電機并網前，如機交流電路保證1.3倍(bèi)額定電壓(yā)時(shí)，柴油機(jī)柴油(yóu)發電機過電壓經(jīng)延遲時(shí)間0.5秒姿(zī)态于解列滅(miè)磁。當(dāng)柴油(yóu)機柴油發(fā)電機并網後，自動式退出(chū)此維護保養。柴油(yóu)機柴油(yóu)發電機(jī)－變壓器(qì)組(zǔ)是(shì)否并網依(yī)據主變220kv側電源(yuán)總開關輔助點(diǎn)接觸狀況進行(háng)鑒别。